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取代短途航班 采用声光混合方式通信

发布时间:2019-01-20 14:11:20   编辑:it技术教程网   阅读次数:

使用声光混合通信短途航班取代

沃尔沃360c的野心:取代短途航班 采用声光混合方式通信*沃尔沃360C官方网站展示概念车

为了安全,沃尔沃知,近日曝光了360C概念车官图,着眼于未来概念车的设计,360C被寄予厚望来替代短途航班。与此同时,该车将通过声光混合沟通方式。

据Theverge报道,沃尔沃360C将被设计为纯电动车,车身尺寸类似于豪华沃尔沃XC90 SUV,但由于没有内燃机,将会有更多的内部空间。更重要的是,360C将是自主车。

雷峰网络驱动新智了解到沃尔沃实施例360C使用声光混合通信,主要用于以下几种情况:(a)当它处于打开状态和它的自动驾驶仪模式运行时,(B),当它打算离开固定位置,并且其方向,(C)在其感测附近的行人或骑自行车者,和(d)该人在车上的任何可能的报警。

在外观上,从外部看到360C趋于矩形的,现在不再为汽车等的荚。玻璃覆盖整个屋顶,直接延伸到后部,这两个翼片出现的形状,然后。这样的设计,事实上,是在“鳍”被用作消息板,以指示用于该呼叫360C预约号码当骑。

作为未来汽车,前后的车可以读取信息。正下方的LED头灯,雷达探测器,照相机和激光传感器的集成安装3D黑条。传感带可以被反射回来并且身体。360C具有用于行人和人驾驶汽车传达他们的意图本体360度LED灯条。

室内设计,360C,除了内燃发动机和方向盘,可变双座是一个长座椅。但是,这车是不是只能容纳一人,在观念的客厅360C,它也可以切换到移动办公模式,增加座椅,并提供各种办公电子设备。

Theverge在其报告中称,在沃尔沃的经典风格,360C是设计团队和安全团队之间合作的产物。工作了负责安全20年Ekholm表示,概念开发的每一个阶段,设计工程师和保安人员在沃尔沃交换了意见,达成了共同的解决办法。一个小例子是毛毯提供360C卧铺车的概念:它被设计得既容易接受和舒适,但也可以用作安全防护乘客座椅固定。

雷锋的网络驱动器新的知识发现,在触摸板人车互动的360C集成在汽车的边。一个可以控制如温度,加热或冷却饮料的基本参数发出汽车的语音助理,诸如释放熏衣草的香味指令。总之,在汽车座位上,车主可以得到充分的视觉,听觉和符合人体工程学体验。

事实上,沃尔沃360C希望通过野心,展示的是让人们相信,汽车可以取代短途航班。沃尔沃首席策略Levenstam说:“不要绝望跋涉为什么你不让一辆车去接你在你家,你到达目的地机场,排长和安全检查可怕狭窄经济舱座位,?“

可以设想的是,Levenstam,360C可能是沃尔沃出售给德国汉莎航空公司和日本航空公司等建立产品。“沃尔沃不能成为车轮上的航空公司,但它可以是一个或波音空客路。“

成本和效率的说法Levenstam,空客A380的价格接近500亿$,可容纳500人,这相当于每座约$ 1亿,而现代汽车的“真面目”需要大约$ 50,000,5座车上每个座位$ 10,000。因此,航空公司提供了多种自道路车辆应该有兴趣。

这也预示着360C将有更长的电池寿命,更快的速度和舒适度不输于飞行中,你可能也有沃尔沃的独家航线。

不过,从概念车代表了想象力的释放,表现出概念车配备的自动驾驶仪想象的360C品牌的外观,可能没有太大的不同,从其他汽车公司。

一方面,因为它被称为无人,自然的方向盘,而不必设计。这主要是驾驶员的空间的解放,使所有更改乘客。据雷锋网(公开号:雷锋网)推动新知识的理解,奥迪在去年九月宣布,四台无人驾驶车辆艾康,除去方向盘和驾驶员控制区域。在另一方面,对于智能汽车,手机和发展的道路上,即使不做,用于研究和开发更多的力量到汽车企业都没有问题。例如,雷诺Symbioz配备了车载电脑,座椅可以记忆设置和个人喜好。最新的概念车BMW视觉iNEXT照片已被发现,表单的显示特性的设计比较趋于分频器。

尽管对自己的未来的想象不同,但这些都可以在概念车的设计可以发现,电动,自动驾驶仪和移动生活的概念,下一阶段将是流行元素的汽车。

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