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孙正义背后的“自动驾驶帝国”

发布时间:2019-01-23 14:02:20   编辑:it技术教程网   阅读次数:

在“自动驾驶仪帝国”的背后儿子

盘点:孙正义背后的你和我是一样的冒险家,这是儿子的比尔·盖茨的评估。

1994年,孙正义,软银成立。就在24年,他已经与软银打下的IT帝国。“如果用厚10米数据一个人几十年甚至300年做职业选择,总是做如果一个人的眼睛看,让这样的人完全失败了,它仍然是困难。“这是人子。

互联网花开正艳,和孙正义已经几年后瞄准物联网时代。机器人技术,网络,人工智能是儿子的未来要赌,他曾经这样描述:“到2040年,每个人都将在体内平均1000台网络设备。“然后,手机,汽车到日用品,所有链接到它,并产生大量的数据。

“感觉好时代睡觉是浪费时间。“词与词之间的儿子透露对未来的渴望,拥抱的时候事情的激情。他曾亲自,增加其在人工智能,无人驾驶领域的投资。如今,“自动驾驶仪帝国”背后的儿子正在悄然兴起。

自动驾驶仪领域,创业难,更难投资。任何一个投资者不希望错过这块蛋糕,但担心一招不慎满盘皆输。孙正义,正带领他“不差钱”的愿景基金愿景基金,旨在自动驾驶仪麒麟链,并建立一个充电“自动驾驶仪帝国”。

儿子巨型基金--Vision基金基金愿景

远景基金(基金远景)成立于2016年,是全球最大的私募股权基金,孙正义,视力基金被定位在未来十年内,“技术行业最大的投资者。“。管理视野基金的合伙人,杰弗里·豪斯博尔德的总经理是毫不避讳地说,愿景基金的投资策略是“创造之王”,为公司,他们发现场,将毫不犹豫地出手,每一个镜头比1更十亿美元投资。视野基金及儿子希望每个投资可占20%的股份-40%的投创业公司,普通股使孙正义决定将发展与这些创业者未来的业务。有媒体说,愿景基金出现此基金巨头,很可能改写世界地图上领先的硅谷高科技产业的西海岸。

在本次交易的一笔又一笔,不难发现,“不差钱”的愿景基金已经开始疯狂布局自动驾驶仪。传感器硬件厂商也罢,提供算法开发的芯片技术公司也好,远景基金没有错过。

传感器布局

传感器作为“眼睛”在自主车的越来越重要的作用发挥。自动驾驶仪企业在传感器解决方案的选择上也略有不同。特斯拉表示修理者,选择的“毫米波雷达+相机”的组合的成本较高; Waymo,高成本激光雷达百度实施例中,略微更好的精度。苹果,尤伯杯和ROADSTAR广泛使用的多传感器融合方案。业内人士普遍认为,目前的多传感器融合将是未来的趋势。

愿景基金有相机和激光雷达的布局,盯上了业内企业的潜在n自动。视野基金投资获得的天数前的灯是一个资深玩家复杂的相机头领域,儿子也希望他们的技术到自主车。固态激光雷达Innoviz在该领域的黑马也看到了软银。

相机初创公司n自动

去年视野基金合资投资公司Greylock Partners和其他投资者的儿子在七月进行1个n自动的总和。$ 5.9十亿投资。该初创公司的投资者包括后宝马,丰田,通用汽车公司和安联保险公司。

软银吸引了众多知名汽车企业进行投资,n自动一定有它的不寻常的地方。

“让一个普通的汽车进入特斯拉”的做事究竟n自动。无论是海湾地区人来人往自动驾驶测试车,或装配自动驾驶仪特斯拉汽车,海量数据的里程累积是自动驾驶的汽车的唯一途径。雷锋网了解到,n自动主要业务是自动收集行驶数据,以及相关软件的研发,其次是摄像头安装的产品可以将传统汽车的驾驶行为是更有价值的道路数据。

盘点:孙正义背后的

n自动可以由车载装置收集和处理可视数据(装载n自动开发先进的计算机视觉软件DashCam录像机),检测驾驶者的视点是否打算识别移动电话,绒毛,并添加到头部的监测和上体改善识别的准确性,通过数据分析,以确定是否驾驶员危险驾驶行为,并提供安全行车建议。在设备以及对相机的外部用来拍摄道路状况,道路状况和驾驶员将整合数据可以记录驾驶者的地形多么的不同控制汽车的整体数据。人,车,路数据三个方面一个完整的系统,这是很多自驾球员都渴望追求。

该产品安装后有n自动学习一些商业船队和保险公司非常有吸引力的深度。n自动设备已经在旧金山全市的出租车队被使用,可以检测酒后驾驶,并通过一个小的摄像装置开车打手机等行为,并提醒司机。这也将有助于保险公司评估风险,防止欺诈行为,以及优质的客户反馈。删除和商业船队,保险公司,n自动也发挥自身优势自动驾驶仪数据采集,联合宝马,丰田在无人驾驶汽车的根。

精密光亮摄影器材公司

在更有趣的光视觉基金投资,这个视频初创光的共同创始人和首席执行官Dave Grannan和孙正义见了三次面后,它获得了视野基金1。$ 2.1个十亿投资。研究和开发“集约化和恐惧,”这架照相机是已知的,但是有很多人,这是很难想象自主车灯光效果有什么联系。鉴于子,光可以被视为潜在替代激光雷达。

虽然远景基金表面上的投资是一种精密的相机公司,但布局的背后确实是儿子的自动驾驶的野心。

相机自动驾驶汽车的“眼睛”,孙正义跟Grannan,这位光相机运营商对自动驾驶仪的最大价值。这句话点醒Grannan,这位也意味着光即将进入自动驾驶领域。光利用复杂的算法来拍摄的图像为高品质的图像不同的相机模块,该图像还含有丰富的信息的深度,和一个小更轻的产品,更低的成本。

固态激光雷达公司Innoviz

光身材矮小,低成本固态激光雷达被认为是自动驾驶汽车生产不可缺少传感器中的一个,软银怎能错过。在战场上的固态激光雷达,从早期进入Velodyne,然后Quanergy LUMINAR等。,目前已拥有数十家国内外公司激光雷达的公司,成立于2016年,以色列初创公司Innoviz技术是黑马。软银在其B轮融资的领投。

公司成立仅两年,Innoviz签署了两项大单,一个是宝马即将推出的自主车型提供固态激光雷达,第二个是国内汽车零部件供应商经纬恒润合作,推动中国产品和技术市场。

盘点:孙正义背后的Innoviz推出的第一款产品 - 价格低于$ 100的高分辨率的固态激光雷达(HD-SSL),体积,不超过5cm的长度和广度。去年5月,量产版InnovizPro为市场推出后(软件仓库,自动驾驶仪用于开发,测试),探测距离可达150米,18厘米×8厘米×8厘米大小。InnovizOne用于生产版本达到预先安装的车辆市场监管水平要求,分辨率高的三维扫描,以每秒600万个像素,小于2cm探测精确度,200米的检测范围的大小,分辨率5厘米×5厘米×5厘米。目前InnovizOne部分已经在生产,Innoviz计划在2019年正式出货。

高精度地图

一个时代无人,高精度地图的是自主车的必要条件。届时,地图不再是简单地将用于引导无人机从这里走车辆系统。愿景基金也已经制定了一个高精度的地图上,盯上旨在为开发者提供地图服务公司开发工具和开放平台-Mapbox。

高精度地图Mapbox

2017年10月,软银投资1愿景基金导致了美国地图服务提供商Mapbox。$ 6.4十亿。国外媒体报道,软银寄予厚望的这家公司,这是自主汽车作为重要的发展看地图软件。赢得这轮融资后,Mapbox将在车载导航和自动驾驶方面加大投资。

从做网站地图Mapbox开始,专注于开源软件,目前拥有来自200多个国家的开发者,注册开发者平台已经超过了100多万,这对于一个技术平台是非常重要的。

Mapbox引入Mapbox驱动器(SDK),并通过所有的分组式仓库合作Mapbox驱动器和安装相应的传感器的车。这些汽车将上传的位置信息,以世界地图。拿着软银投资后,也Mapbox在AR,R&d相关VR地图的方面。近日,Mapbox推出了新的SDK,它允许开发人员快速完成AR地图,这项技术将直接应用于自动驾驶汽车。此举的用意是有气势与谷歌地图竞争。此外,特斯拉还选择Mapbox帮助使数字地图。

自动驾驶仪芯片

雷锋的网络驱动器的新智慧了解到,在2016年,软银为$ 32个。4十亿收购半导体知识产权的英国ARM提供的所有股份,该公司在2015年的出货量已经达到了15十亿。在明年三月,软银集团将持有的ARM 24。为$ 8出售股份的99%。2十亿眺基金。那么,“大哥哥芯片” Nvidia公司还招募软银收购了Nvidia公司的股票价值4十亿美元,持有4.9%。几个月后,这是软银4手中。转移到视野基金份额的9%,视基金已经成为这个图形芯片制造商的第四大股东。

大佬的Nvidia芯片

在自动驾驶领域,主要集中在人工智能和机器学习,一般几乎没有对手的GPU计算领域Nvidia的入口点是支持该行业的首选解决方案的算法CNN。

黄仁勋口中的“革命化与平台的末端行业自动档结束” - 驱动已经形成。这是一个全栈自动驾驶仪的整体平台解决方案,其中包括ASIL-d OS(操作系统驱动器),深度学习(驱动器PX),计算机视觉SDK(Driveworks SDK),自动驾驶仪和应用驱动器AV。

其中,驱动器PX更新迭代,自主车供不同层次的计算机,包括驱动器PX 2,驱动PX泽维尔,DRIVE PX飞马发展。推动PX系列专门为自动驾驶而生,学习,传感器融合和环绕立体视觉技术,以及基于驱动PX车辆周围的情况实时了解的深度融合创建自动驾驶仪的软件堆栈,准确地完成找到并绘制出最安全的有效途径。

驱动PX:所述第一超级计算机自动驾驶测试。

驱动PX 2:单处理器性能可以达到级别2到级别3级别的自动驾驶仪,多个平行的驱动PX 2的可使用4级第5级的自动驾驶仪的实施。

基于驱动器PX2,Nvidia的引入批量生产版本DRIVE PX2为AutoCruise,和DRIVE PX2为AutoChauffeur,前者主要用于高速驱动和高精密自动路映射,其用于点对点,相对比场景自动驾驶仪。值得一提的是,特斯拉的生产模式,是驱动PX2使用定制版。

驱动PX泽维尔:单个处理器可以实现等级5级第4级自动驾驶仪。世界上第一个自我处理器的机器,这种“芯片上的复杂系统”可用于模拟,训练和自动驾驶仪。泽维尔将可在第一季度2018取样的一些合作伙伴,我们计划在2018年第四季度上市。

DRIVE PX飞马:专门为此次推出的无人驾驶出租车的量产超级计算机的L5。飞马计算性能是320个terflops,能耗500瓦特。济性能相比30个terflops,30瓦的功耗,至少表现10倍增加,但电力消耗也增加了10倍。

Nvidia的是自动驾驶仪企业“好伙伴”,特斯拉,丰田,奥迪,沃尔沃的支持汽车制造商,如博世,ZF等一级供应商。在朋友圈目前已扩大到300家多家公司,他们是不是所有的汽车制造商,该公司还包括一张地图和一个激光雷达和其他开发商。只能带动PX平台,已经有超过100家创业公司用它来开发自动驾驶仪软件栈。

半导体巨头ARM

使用其芯片设计的ARM并不生产在移动芯片市场,包括苹果和三星品牌提供一次到位的芯片可以说是芯片业务,27岁的公司ARM IP的。然而,在新的时代,自动驾驶仪大潮滚滚而来,ARM可能不希望失去的机会。

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皮质-A,皮质-R和Cortex-M系列微控制器ARM其三个产品线。此外ARM Mali系列GPU的,项目延龄标准平台,为自主车。

Cotex-A负责ADAS,中控台的一部分,GPS,DCM(数据通信模块),是一种高性能的处理器操作强调。去年公布的,在两个不同的功率预算的性能的驾驶技巧一个全新的水平,第一代DynamIQ处理器的Cortex-A75和Cortex-A55的将自动获得安全性和更快的响应速度更高水平。

皮质-R嵌入式所属负责物品的高稳定性要求车辆EPS,ABS,功率输出,电池管理,。软银正式所有权之后,ARM推出了基于新的ARMv8-R架构的Cortex-R52,的Cortex-R52的无人区处理器,它提供了自动驾驶汽车ECU强大的计算能力和安全管理更复杂的能力软件堆栈,可以确保自主车超车,加速和刹车会变得更安全。意法半导体是准备用它来创建一个高度集成的系统级芯片(SoC)的使用在汽车市场的应用。

Cortex-M处理器气囊辅助,GPS,EPS等手段,是一种小型低功耗产品。

马里GPU专门汽车一系列的图像处理,在2017年4月发布的ARM的第一ISP所施加的自动驾驶仪(图像信号处理器)-Mali-C71处理器的领域中,其能够在极端条件下的快速图像处理,具有实现“车规则级别”的要求。

今年早些时候,手臂发布,含有高度可扩展的处理器IP产品组合-Project延龄,提供增强的机器学习和神经网络的功能,将应用到未来的项目延龄自动驾驶领域的机器学习计算平台。ARM还推出了业界首个通用安全框架-Psa,创建一个经济,可扩展的,可扩展的共同安全框架。为了解决M2M通信自主车辆,臂Kigen由SIM卡的SIM技术集成到处理器设备,用户能够获取来自车辆传感器的实时信息。

远景基金投资下游(实际车辆)技术的厂商也不停的脚步,22。在通用汽车GM克鲁斯5亿$的投资今年引起轰动。

共同

今年五月,愿景基金还以在自动驾驶领域实力的球员 - 通用汽车(GM)克鲁斯投资22.5亿$,软银计划支付22。在两批5亿$注资投资GMCruise,9亿在交易完成后支付第一$,其余13.5亿$将在自主车辆的巡航自动化大型商业地产着陆时支付。届时,视野基金将持有GMCruise 19.6%的股份。因此,通用汽车公司克鲁斯估价上涨至$ 11.5十亿。

虽然不是Wayom,尤伯杯,百度作为一个高调,但通用克鲁斯确实是最好的,最快的走在自动飞行阶段。在2017年,美国市场研究公司Navigant公司研究的权威机构发布的“2017年自动驾驶仪的竞争力排行榜”,GM克鲁斯排名第一。根据最新的自动驾驶DMV测试2017年年度报告显示,在12.5万英里的时候,克鲁斯路试里程和人为干预频率迅速下降到去年的105/125000 = 0.84 /千里,比去年同期的18.5 /千英里已显著改善。Waymo后GMCruise结果,排名第二。

L2电流的超音速巡航智能驾驶技术水平已安装凯迪拉克车型CT6,这是在高速公路上的第一个完全开放的手自动驾驶系统。随着大量路测数据,通用汽车克鲁斯也开始了自动驾驶的量产车的分布,新一代巡航自主车的取消方向盘和刹车,已达到的水平L4。在自主汽车的大规模生产方面的准备,GM克鲁斯显然快人一步。Navigant的研究也表示,汽车业巨头“有可能成功高度自动化驾驶的成功部署在未来几年。“。

脑公司

还有一个机器人做自动导航技术开发公司脑公司,愿景基金也获得了高共1。$ 4.1个十亿投资。脑公司的主要业务是利用视觉线索和用于导航的地标,和机器人看到和躲避障碍物来控制机器人,驾驶一辆带有自动“最后一英里”,一个类似的地方。

儿子“投资棋局的概述。“

视野基金投资布局的概述,从商业投资的角度,无论是在下游或技术是关键。像软银投资莉迪亚说,“我们投的那些曲目的领导人,而不是从第一至第四投的行列。“远景基金会致力于追求的潜力在孩子明天领域。愿景基金独特的技术投资,也让不少竞争对手感到惊讶。

除了在行业麒麟投资,软银也培养了他们自己的内部自动驾驶仪队。2016 SOFTBANK组和高级智能移动SB驱动器建立一个联合公司,R&d自动驾驶仪总线。今年七月,SB驱动器,并达成了合作意向百度日本分公司。明年年初,百度和金龙10辆阿波龙迷你电动客车共同开发将被运到日本。SB驱动器还计划在羽田机场的巴士无人在2020年商用。

视野基金增持自动驾驶仪的步伐继续。据彭博社援引知情人士爆料,视野基金或企业尚AI将投资约十亿$科技。但交易尚未正式敲定,交易金额和可能改变的方式。但不可否认的是,专注于计算机视觉和学习技术商汤科技公司深度,意在进入自动驾驶领域。

投资,自主研发,软银的布局日渐清晰自动驾驶仪的焦点。无人接近,孙正义“自动驾驶仪帝国”正在崛起。

雷锋网(公开号:雷锋网)了解到,物联网市场的未来互联网的儿子早已布局。ARM在早期收购软银孙正义的说,ARM的收购标志着从传统的移动/互联网行业过渡到IOT软银的过渡,而软银的转变体现在视野基金。视野基金投资现在几乎涵盖了无人驾驶,虚拟现实,共享旅游,网络等众多前沿科技。值得一提的视野基金和普通意义,需要大量贷款,如沙特公共投资基金时,这些外部投资者进行股权投资,这些贷款将优先债务的形式,不同的风险投资部门。目前,近100十亿在视野基金$筹集资金来完成,约44十亿具有中,高级债务,软银票面年利率承诺的7%的高级债券,这部分的形式。这意味着存款的更新,在未来12年中,软银支付每年约$ 3十亿利息给债权人。这是一个不小的数目。

愿景基金似乎是一场赌博孙正义,他保证在未来信息革命正在不远处,事情将是明天的儿子。就像十年前,孙正义发现了一个小公司,阿里巴巴的未来注定是不同的。

如今,儿子和放出豪言,设立该基金的$ 100的十亿规模的前只是开胃愿景,软银集团将提高在科技未来几年的投资$ 880十亿。880十亿美元将采用新的机制,每两到三年设立“愿景基金无。2" ,‘3‘,‘4’分步扩大规模。近日,有国外媒体称,软银集团正在谈判,以提高II技术投资基金,会比之前公布的$ 93十亿以上,“软银视野基金”。

当他是开玩笑的钱太多,60岁的男子只是笑,“现在的程度仅仅是个开始,在未来五年或更长时间会以这样的速度继续投资。“。

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